河南省第十一次党代会报告提出，“建设教育强省”，“推动郑州大学、河南大学在‘双一流’建设中晋位升级，加强‘双一流’大学第二梯队建设”。此前，河南已遴选7所高校作为“后备军”，选取11个学科作为“双一流”创建学科，并力争新增1~2所高校进入第三轮国家“双一流”建设行列。围绕社会普遍关心的第二梯队争创“双一流”，大河网推出系列报道 “后备军”创“双一流”。
世界机械的发展史就是人类超越自我、探索未知的发展史。中国是世界上机械发展最早的国家之一，中国机械工程技术历史悠远长久，成就辉煌，不仅对中国的物质文化和社会经济发展起到了重要的推动作用，而且对世界技术文明进步也做了重要贡献。
装备制造业是国家制造业的脊梁，是工业的心脏和国民经济的生命线，更是支撑国家综合国力的重要基石。例如高端装备的基础零部件——轴承，被喻为机器的“关节”，不仅是高端装备的核心部件，也是重要的战略物资，在一项项“大国重器”中扮演着关键角色，正所谓轴承虽小却能转动“大乾坤”。
“河南科技大学机械工程学科设有全国唯一的轴承专业，被誉为中国轴承行业的‘黄埔军校’。”12月28日，河南科技大学相关负责人告诉大河网记者，学科与洛阳LYC轴承有限公司、洛阳轴承研究所、机械工业部第十设计研究院四位一体协同创新发展，形成了高度集中的“一校、一厂、一所、一院”完备的集产学研转化创新为一体的轴承创新体系，轴承产业集群优势显著，经过不懈努力，协同创新解决了高速铁路客车、风电装备、航空航天等高端装备轴承“卡脖子”技术难题，为我国轴承行业的发展作出了突出贡献，助力高铁日行万里， “嫦娥”九天揽月，巨轮远洋出海。
机械工程学科是河南科技大学的传统优势学科，是在原机械工业部重点学科和原河南省第一层次重点学科基础上发展壮大起来的。学科长期服务于河南省装备制造领域有突出贡献的公司，助力我国第一台“东方红”拖拉机、第一台双筒提升机、第一台复合式盾构机、第一台水泥矿渣立磨等装备的成功研制。
记者获悉，学科现有本、硕、博三级学位授予权和博士后科研流动站完备的人才教育培训体系，是河南省优势特色学科（A类）、河南省特色骨干学科（A类），在全国第四轮学科评估中居河南省首位，工程学进入ESI全球前1%，在河南省乃至全国机械行业具有非常明显影响力。
今年9月，在省政府举行的新闻发布会上，省教育厅党组书记宋争辉提出要实施“双一流”学科创建工程，遴选7所高校的11个学科作为“双一流”创建学科，力争新增1～2所高校进入国家“双一流”建设行列。河南科技大学两个学科被遴选为“双一流”创建学科，机械工程学科就是这里面之一。作为“双一流”建设的“后备军”，河南科技大学机械工程学学科有哪方面优势？已取得哪些建设成效？未来要实现什么目标？
“河南科技大学机械工程学科作为服务河南乃至全国高端装备制造业的重要支撑，拥有和共建了航空精密轴承国家重点实验室、高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室等国家级研究平台6个，河南省机械设计及传动系统重点实验室、机械装备先进制造河南省协同创新中心等省部级研究平台27个。”该负责人说。
学科充分的发挥在高端轴承、精密齿轮、重型装备、智能农机、新能源客车等方面的特色与优势，攻克了一大批高端装备制造业领域的关键技术难题，实现若干新理论和新技术由“0到1”的突破，产出了一大批高水平科研成果并实现了产业化，形成了鲜明的产学研合作办学特色，为“黄河流域生态保护和高水平发展”等国家战略的实施做出了重要贡献。
国际上首创了曲齿锥齿轮“非零”变位理论，打破了国际上锥齿轮设计的理论禁区，其成果大范围的应用于新型主战坦克、舰艇、重型工程机械等国家大型装备制造领域，获得国家发明二等奖。
掌控了重型装备大型铸锻件制造的“独门绝技”，拿下多个“世界之最”，成果已成功应用于淡水河谷等世界矿业巨头和国家城市管廊、海洋平台、国家正负电子对撞机等重大工程，获国家科学技术进步二等奖。
突破了高性能轴承低摩擦设计、高精度轴承制造及寿命评估等多项关键技术，应用于高档数字控制机床等高端装备，引领了我国轴承产业技术进步，推动了中国高端装备领跑世界，获国家科学技术进步二等奖。
今年3月份，教育部就“双一流”建设成效评价工作答记者问，精确指出成效评价考察内容的框架，指出核心维度是“双一流”建设总体方案五大建设任务和五大改革任务的集中综合反映。从人才教育培训、科学研究、社会服务、教师队伍建设四个方面，开展学科建设评价。
在人才教育培训方面，河南科技大学机械工程学科牢记为党育人、为国育才的使命，把立德树人放在首位，推进“课程思政”教学改革和“三全育人”综合改革，坚持以学生为中心，建设一流专业、一流课程，完善创新人才培养体系，协同育人成效显著。
建有国家级首批智能装备制造现代产业学院和河南省机械类课程思政教学研究示范中心，拥有机械设计制造及其自动化、车辆工程等国家一流本科专业6个，建有国家级一流课程5门。与美国爱达荷州立大学、荷兰泽兰德大学、俄罗斯托木斯克理工大学开展联合办学，与悉尼科技大学机械工程专业学分互认。近年来，获国家级教学成果一等奖1项、二等奖1项，省级特等奖4项、一等奖7项；全国党建工作样板支部2个，全国五四红旗团委1个；全国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖1项、银奖6项、铜奖18项。培养的毕业生中涌现出了中国科学院院士、国有大规模的公司掌舵人、行业协会理事长、“全国青年岗位能手标兵”“全国五四青年”、“中国天眼”FAST项目馈源舱主轴承设计师等一大批杰出人才。
在科学研究上，学科紧密围绕国家重大战略和区域经济社会持续健康发展需求，强化学科特色，深化产学研合作，科学技术创新成果突出。
主持承担国家“973计划”“863计划”、重大科学技术专项等国家级科研项目100余项。获得国家技术发明二等奖2项、科学技术进步二等奖5项、三等奖1项，省部级一等奖16项。攻克了面齿轮高效车齿加工、超高速飞行器特别的材料成型等关键技术，研究成果应用于 “嫦娥五号”“天宫一号”等空间飞行器。
在社会服务方面，学科发挥人才优势、科研优势和产学研合作优势，紧密对接国家与河南省重大战略需求，瞄准经济社会和产业转型升级需要，开展成果转移转化和社会服务，产出一批能解决经济社会持续健康发展宏观战略问题、技术瓶颈问题和生产实际问题的创新性成果。
近年来，联合多家大型骨干企业，开发了高铁轴承试验装备、机器人精密减速器、汽车后桥减速器、高端大型装备基础件、动力换挡拖拉机、新能源客车、特种机器人等新产品40余种。产学研合作项目荣获中国产学研合作创新成果奖一等奖1项、二等奖2项，在教育部本科教学工作水平评估中，产学研合作项目入选全国高校特色办学100案例，先后被《光明日报》《中国教育报》等多家媒体专题报道和高度评价。主持制/修订轴承、齿轮、成套智能装备、拖拉机、新能源汽车、智能制造等国家、行业及团体标准50余项。为新能源汽车、轨道交通、航空航天等高端装备智能制造业输送专业方面技术人才1500余人/年，服务经济社会贡献度日益提升。
在教师队伍上，学科引育并举，形成了以国家和省级高品质人才领衔的高水平教学科研团队，形成梯次结构符合常理的师资队伍。
学科现有专任教师240余人，其中双聘院士、何梁何利基金科学与技术创新奖获得者、全国杰出专业方面技术人才、国家有突出贡献中青年专家、“百千万人才工程”国家级人选、河南省科学技术杰出贡献奖获得者、中原学者科学家工作室首席科学家、中原学者、中原教学名师等国家、省级人才40余人。建有教育部长江学者和创新发展计划团队、中原学者科学家工作室、中原教学名师工作室等高水平教学和科研团队22个，已发展为中原地区机械装备创新应用型高级人才重要培养基地。
未来如何打算？该负责人称，学科将把握新时代中部地区高水平质量的发展、黄河流域生态保护和高水平质量的发展等战略机遇，落实河南省委“十大战略”，根植中原大地，把装备制造业高水平质量的发展作为主攻方向，聚焦高端装备人机一体化智能系统前沿领域与重大战略性科学问题，深层次地融合智能传感、智能控制、大数据分析与挖掘等前沿信息技术，推动装备制造业高质量发展。
面向智能装备产业，开展高性能轴承精准设计、高功重比齿轮先进制造、重型装备极端制造等方面研究，助力高端装备制造业实现制造数字化、装备智能化。
面向新能源与智能网联汽车产业，开展全工况适用的商用车混合动力总成与智能控制、车辆智慧互联等方面研究，助力智慧交通和绿色出行。
面向智慧农业，开展农业生产的全部过程智能感知控制、物联网与智能检测、无人驾驶等关键技术探讨研究，助力现代农业发展和乡村振兴。
“持续将机械工程学科传统制造优势深耕至中国‘智造’产业生态全链条高地，抢抓共建‘一带一路’机遇，打造中原地区高端装备智能制造技术创新高地和人才教育培训基地，赋能本地及区域制造产业转型升级，为全力建设国家创新高地和现代化河南提供坚实支撑，打造全球领先的智能制造产业标杆，为数字化的经济发展注入新动能。”该负责人说。
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