汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分所组成。它的传动系由离合器、变速器、万向传动轴装置，以及驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。下面分享一些关于汽车的原理动态图。
在当今越来越追求享受的时代，汽车驾驶者对汽车音响的要求也慢慢变得高。世界汽车的潮流领导者宝马、奔驰在汽车娱乐系统方面最近向OEM厂家又提出了新的要求，那就是在汽车启动/停止时，汽车的音频输出仍然能正常工作。 汽车启动/停止时给音频输出造成的影响 通常汽车为降低二氧化碳的排量，在汽车遇到交通红灯或者交通事故时发动机都会停下来。在发动机停下来时，高负载将直接加到了汽车的电池上了，这样一个时间段电池电压有一个迅速下降的过程。汽车发动机启动时，汽车又会根据它自身的状态(比如电池的欠压，马达温度，空调，踩离合，挂挡等等)来定义自身的工作。这两个时候汽车的娱乐系统的供电都来自于汽车电池。图1为汽车在以上行为中，汽车电池的表现过程
近场通信（NFC）是一种让两个设备在几厘米的距离内通信交互、最大数据传输速率424kb / s 的近距离双向通信技术，用于在两个设备之间实现安全、简单的数据交换。作为RFID技术的一个分支，NFC有望从手机扩展到汽车应用。NFC被视为许多新车载功能的实现技术，还能简化现有车载功能的使用和操作。 当用户的手机与汽车首次连接时，蓝牙配对需要多次的用户交互操作，而NFC只需一次“tap & pair”快速配对交互。只要将NFC手机对准仪表板内的NFC设备，敲击电子设备屏幕，并确认配对，汽车就会激活车载蓝牙接口，并把内部蓝牙地址、PIN密码、设备名称等信息传到NFC手机。然后，手机通过蓝牙接口与汽车建立安全链接，并完成设备配对过程。这种直
2019年，蓝牙技术联盟宣布在1月份推出的新版本蓝牙核心技术将支持定寻向功能。在增加寻向功能之前，蓝牙位置服务解决方案是靠两个蓝牙设备发出的信号强度信息（RSSI）来确定物品位置，只能确定大致的位置。2019年发布至今，蓝牙寻向技术的定位精度不断从亚米级向厘米级突破。精度更高的解决方案，用以寻找附在移动人员/设备上的移动发射器，例如资产跟踪系统或者是室内导航。 根据蓝牙技术联盟的介绍，寻向定位系统分为定位基站和定位终端，包括到达角定位方法（AOA）、出发角定位方法（AOD）两种，覆盖范围均能够达到10-30米，能轻松实现0.1-0.5米精度。 在技术原理上，AOA采用单一天线发射信号，接收端使用多根天线阵列，当信号通过时，会
应用新场景 /
电动汽车无线充电技术距离我们有多远？ 今年春节刚过，电动汽车无线充电行业就传来一件令人振奋的消息。 2月11日，已成立十多年的美国创新无线充电企业WiTricity宣布并购高通旗下电动车无线充电平台Halo，获得了高通手上1500项相关专利、所有的客户和授权。 两个曾经最强劲的竞争对手强强联合，业内认为这将重塑电动汽车无线充电技术的市场格局。 从行业发展规律来看，电池技术经历了从消费电子科技类产品到电动汽车的应用场景拓展的，无线充电技术的应用也将经历一个类似的过程。不过，当下无线充电技术即便是在消费电子科技类产品的领域应用也远远没有到达预期，在电动汽车领域的应用可能将任重道远。 所谓电动汽车的无线充电技术，即允许电动汽车在不使用电线或电
无线充电技术距离我们有多远？ /
多数汽车的尾灯和刹车灯采用同一组led，这就要求LED工作在两个不同的亮度等级：刹车时处于全亮状态，作为尾灯行驶灯时处于10%～25%满亮度状态(可调光)。调光方式最优选择脉宽调节(PWM)，能够在整个亮度范围内保持LED的色谱。另外，采用内置200Hz振荡电路的LED驱动器可以省去外部PWM信号发生器，简化设计。 尾灯(可调节LED亮度)和刹车灯(全亮状态)受控于LED驱动器的TAIL和STOP输入，当TAIL端施加电压时，尾灯LED驱动到满亮度的10%至25%。当STOP端施加电压(刹车)时，LED驱动至满亮度状态(无论TAIL端输入处于何种状态)。 尾灯驱动器规格 输入电源电压(STO
尾灯的LED驱动器MAX16804实例 /
据IHS公司的汽车市场专题报告，由于大量安全与避免事故应用的涌现，允许汽车之间通信和汽车与路边设施通信的汽车技术势必获得成功，尽管那些应用何时布署还存在不确定性。 对汽车-汽车(V2V)和汽车-基础设施(V2I)技术的前景推测显示，在最好情形下，其潜在销量到2015年就能够达到数以百万计。但是，准确数字将取决于届时呈现哪种情形：保守情形，期望情形，或者激进情形。在每种情形下，都有不同的具体假设，决定着上涨的速度。 V2V与V2I统称为V2X，这些技术允许汽车与所有附近其它汽车及道路基础设施进行连续通信，比如与红绿灯、校区和铁路道口等设施之间通信。通信设施可以是车内嵌入式远程信息处理系统，或者是智能手机等移动电子设备。 许多
如果用一个字概括2022年的夏季，相信多数人都会不约而同地脱口而出，热！ 持续性的高温自6月13日开始，笼罩着国内绝大多数省市。于汽车尤其是纯电动汽车产业而言，如何在不影响动力电池续航的前提下，为人们提供舒适的驾乘环境，以及更有效的保证汽车部件正常且高效的工作，是汽车热管理系统发展过程中必须专研的课题，且伴随极端气候的增多，变得越发迫切。 在此背景下，热电半导体技术被慢慢的变多有关技术领域所关注。单以采用了这一技术的空调座椅来看，2021年全球市场规模突破百亿美元，Maximize Market Research（以下简称为MMR）预测，在未来几年内，这一市场规模还将以每年5.7%的复合增长率攀升，至2027年有望达167亿
半导体温控大有可为 /
受缺乏消费者激励因素的制约，到2015年混合动力汽车占中国整体汽车产量的比例将仍低于2％。 Strategy Analytics 发布最新的汽车电子研究报告“混合动力车市场预测：对环保和燃料成本的顾虑将刺激市场需求”。报告预测从2007到2012年期间，全球市场完全混合动力汽车和轻度混合动力汽车的复合年增长率将达到38％，到2015年全球混合动力汽车的总产量将达到420万台。报告说明日本和西方市场将会是混合动力汽车增长的主要推动力，还在于在这些国家，政府强制执行降低二氧化碳排放措施，要求提升燃油的使用效率，并向购买混合动力车的消费的人提供奖励。 Strategy Analytics 的汽车电子分析师 K
ecu设计
CAN总线通信矩阵设计
用动力蓄电池安全要求及试验方法.PDF
ADI世健工业嘉年华—有奖直播：ADI赋能工业4.0—助力PLC/DCS技术创新
MPS 隔离式稳压 DC/DC 模块——MIE系列首发，邀你一探究竟！
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莱迪思在过去几年中一直在全力发展其生态系统（尤其是开发者社区），以提高其知名度。该公司于本周召开了有史以来第一次开发者大会，并发布 ...
该平台通过1500多款 Click 板提供超过1百万个设计、并涵盖12个主题和92个应用程序，且100%有效代码2023年12月11日：作为一家通过提供基于 ...
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