公司是一家致力于齿轮、离合器和传动类摩擦材料研发、生产和销售的高新技术企业，重庆市专精特新企业，专精特新“小巨人”企业。公司以“成为齿轮传动领域具有竞争力的有名的公司”为愿景，以“服务客户、提升价值、技术立足、质量为本”为宗旨，通过多种技术、工艺解决方案，为下游客户提供优质的传动零部件产品。
公司产品有齿轮和离合器两大类，主要使用在于摩托车、汽车、全地形车、农机等领域。齿轮和离合器是物理运动领域的关键性基础零部件，属于国家鼓励、重点支持的产业。公司在高精度齿轮和离合器核心部件-摩擦材料两个领域均具备较强的行业竞争力，是行业内少数同时拥有纸基摩擦材料、高精度齿轮两大核心技术和生产优势的企业。公司依托自身持续的技术创造新兴事物的能力及精益化质量管理体系，目前已进入全球一流企业的供应链体系，客户包括日本本田、日本雅马哈、日本不二越、美国TEAM、意大利比亚乔、德国福伊特、长城汽车（601633）等大型跨国公司，并长期成为这些客户的一级配套企业。报告期内，公司经营模式未发生变更。
公司采购的原材料主要是直接从上游公司进行购买，不通过中间商。公司秉承“质量代表所有语言”的理念，认线管理体系和本田等客户关系管理体系中关于采购的要求，建立主要配套企业的采购目录，采取QAV制度（质量审计巡视制度）对配套企业有没有合格的供货能力进行逐道工序的检定。对入选的合格配套企业，定时进行“QCDMS”（即“质量、成本、交付、管理、服务”）五个方面做评价，将评价值从高到低进行排列，并据此分配采购量。
公司购买管理部依照订单情况，每月会向配套企业下达采购计划，配套企业根据采购计划对公司所采购的原材料进行交付。在原材料交付过程中，品质保证部负责进料检验工作，对原材料供应商等交货质量的检验与分析，协助购买管理部做好配套企业评审，监督并协助配套企业质量改善。产品验收合格后，由生管物流部进行入库管理。报告期内，企业存在少量外协采购的情形，外协供应商主要为企业来提供齿坯粗加工及热处理工序。
对出现重大质量事故或一直处在末位的配套企业，公司成立了约谈机制，双方约定改善产品的方法、时间和目标，形成会议纪要，公司监督整改的执行过程和结果，对于多次整改不到位或评价不合格的配套企业，公司采取了淘汰机制。公司还建立了产品质量追溯机制、初物管理制度和批次管理制度等措施，保证了公司原材料采购质量的稳定性和可靠性，大大降低了成本，提升了成本竞争优势。
公司主要采取“以销定产”的生产模式。在以销定产的模式下，公司依据产品结构和客户不相同需求等特点细分为三种不同生产模式：大批量连续生产模式、中等批量轮番生产模式、小批量灵活生产模式。大批量连续生产模式主要是针对大批量、工序同期化程度高的产品，该模式生产周期短，自动化程度高，工装设备切换较少，有利于实现数字化和智能化，减少用工人数，保障品质一致性，降低生产所带来的成本。中等批量轮番生产模式大多数都用在多品种、中等批量的产品，表现为多个产品共用一条生产线进行生产，根据生产计划安排轮番进行，减少生产线闲置时间和切换时间，提高生产效率。小批量灵活生产模式大多数都用在多品种、小批量的产品，这类产品品种多，批量小，单件产品价值较高，进行灵活的小批量生产，能大大的提升生产线的设备利用率和附加值。
公司按年度、月度分别制订不一样的层次的生产计划。年度生产计划主要指导产能和投资的预算，确保全年的生产资源能够合理配置。月度生产计划采取“N+3”的方式，即制订当月的生产计划加后3个月的预示计划。当月生产计划主要是指导各部门制定具体的作业计划，保障当月的生产能够按要求稳定推进，确保客户订单准时交付。后3个月的预示计划，是公司依据客户的需求预测制定的生产预案，便于人员、物料等生产资源的统筹。
公司销售模式为直接销售。公司客户一般会与公司签订框架合作协议，在协议中规定产品的规格、型号、单价和售后等方面条款，采购数量则于上年底或本年初与公司商定年度采购计划，然后每月或每两周向公司下达相应的订单。公司依据订单安排采购、生产计划。
在客户开发方面，公司通过初期与客户建立技术交流，摸清客户真实需求，在产品研究开发周期中通过样品确认、阶段确认、商品性确认以及量产确认各阶段不断与客户加深合作，定制化的为客户进行研发设计和生产制造，最终形成长期的合作伙伴关系。公司致力于为全球客户创造价值，为行业内的国际有名的公司和合资企业提供高品质的产品。为加强与客户的沟通交流，公司会定期拜访客户，搜集客户的需求变化和市场信息。
2023年上半年，国际形势严峻复杂，公司管理层在董事会的领导下，坚定战略方向，积极应对市场环境的变化，多方位稳定公司业务发展。
报告期内，公司新增发明专利1项，公司总资产为589,847,427.59元，较期初增长10.67%，公司实现营业收入164,058,481.14元，较去年同期增长1.73%，纯利润是16,925,682.57元，较去年同期下降6.00%，研发投入为5,913,614.63元，较去年同期基本持平，公司主要营业业务稳定，资产负债结构逐步优化；有利于公司未来持续盈利水平的逐步提升。
公司主要是做齿轮、离合器和传动类摩擦材料的研发、生产和销售，根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业属于“通用设备制造业”中的“轴承、齿轮和传动部件制造（C345）”。
齿轮是机械装备的重要基础件，大范围的应用于工业领域和车辆领域。齿轮制造业是为国民经济各行业提供装备的战略性、基础性产业，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家总实力的集中体现。经过多年的加快速度进行发展，我国齿轮产业的规模逐步扩大。目前，全国齿轮企业近5,000家，骨干齿轮企业300多家，年销售亿元以上仅200多家，齿轮行业产值在3,000亿元左右。基于行业增长与国民经济周期的基本一致性，以及齿轮行业本身就具有的技术密集型和资金密集型特点，整个齿轮行业已从快速地发展期过渡到平稳发展期，但仍保持了6.09%的年复合增长率。
摩托车、汽车以及农机等行业是带动我国车辆齿轮行业发展的主要力量。近年来，我国齿轮行业在部分高端产品的研发和产业化方面取得突破，创造新兴事物的能力显著地增强，行业也随摩托车、汽车以及农机等行业的逐步发展呈现出一些新特点，为齿轮制造企业未来的发展提供了新机遇。
离合器是传动系统的重要组成部分，大范围的应用在汽车、摩托车、工程车辆、农机等领域。摩擦材料是离合器的关键零部件，在我国离合器行业发展初期，针对应用于摩托车、汽车行业的离合器摩擦材料的研究和使用多为橡胶基摩擦材料。但随着纸基摩擦材料的问世和发展，针对其应用于摩托车、汽车的综合性能的研究和应用慢慢的受到关注、重视。
纸基摩擦材料生产技术是以纤维素纤维或合成纤维等作为增强纤维，加入摩擦性能调节剂和填料等成分，经造纸工艺成型，并浸渍粘接剂树脂和热压固化，制成具有多孔、可压缩、吸湿性的摩擦材料。它采用了复合原理，不仅克服了单一材料的缺陷，还能够通过不同原料之间的性能耦合来发挥单一成分本身所没有的新性能，比单一材料具备更优异的综合性能。同时，纸基摩擦材料具备摩擦稳定性很高、传递扭矩能力强、摩擦噪音小、结合过程柔和平稳、耐磨性和耐温性好等优点。纸基摩擦材料大多数都用在汽车、摩托车、工程机械、机床、船舶、矿山机械等行业湿式离合器中，特别是作为汽车自动变速器和摩托车湿式离合器的摩擦材料，使用量大，且大范围的应用在不同车型上。
公司通过多年的研发攻关，很好地掌握了离合器纸基摩擦材料的生产技术，其产品已经成功进入本田、雅马哈的全球供应体系以及国内其他的知名摩托车企业，公司现掌握的纸基摩擦材料技术及具备的相应试验分析设备亦可应用到其他种类车辆的离合器研究开发和产业化上。
全球经济周期和产业链供需等诸多因素的影响，企业的经营业绩存在一定的波动性，行业企业一般采取“以销定产”的经营模式，根据销售订单或销售计划进行生产，并根据生产计划实行统一采购，因产品大多为主机厂配套，在销售模式上一般都会采用直销模式。
由于齿轮及离合器行业作为整机装配的配套产业，其生产与销售与下游整机制造业的景气度有关，而整机制造业与国家及全球的经济具有较高的相关性。在宏观经济处于上升阶段时，制造业整体会得到较好的发展；在宏观经济处于下降阶段时，制造业整体发展会较为缓慢。因此，齿轮及离合器行业周期性与国民经济的发展周期基本保持一致，但就个体企业而言，因其竞争实力的不同以及其所在市场细分领域的占比不同而有可能呈现出高于或低于宏观经济发展速度的情况。
由于摩托车行业、汽车行业等下业通常基于地理位置、经济发展、国家政策导向等因素而存在很明显的区域性特征，齿轮及离合器行业作为与下业的配套产业，也随之存在突出的区域性特征。从下游摩托车行业来看，经过多年的产业高质量发展、整合和配套体系的建立与完善，我国形成了广东、重庆、江浙和鲁豫四大相对集中的摩托车制造区域，其中：广东、重庆的生产和配套能力全面、成熟，江浙侧重于踏板摩托车的生产和配套，鲁豫侧重于三轮摩托车的生产和配套。
从下游汽车行业来看，国内汽车行业已形成围绕上汽、一汽、东风、长安、广汽、北汽几家规模较大的汽车集团的较为完备的产业链集群，分别是长三角地区、东北地区、华中地区、西南地区、珠三角地区和环渤海地区。
齿轮及离合器产品为整机企业的配套产品，主要受整机销售的季节性影响，其季节性特点随着整机销售季节性的日趋淡化，逐渐削弱。
2022年10月，体育总局、国家发改委、工信部等8部委发布《户外运动产业高质量发展规划（2022-2025年）》，提升成渝双城经济圈户外运动产业协调发展水平，发展山地越野、定向、登山、攀岩、探洞、溯溪等具有区域特色的项目，辐射带动贵州、云南等省份，打造西南户外运动集聚区。推动冰雪、山地户外、水上、汽车摩托车、航空等重点户外运动项目差异化发展。汽车摩托车运动打造“三圈三线”（京津冀、长三角、泛珠三角，哈尔滨至三亚、北京至乌鲁木齐、上海至）辐射出的自驾运动精品路线月，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合发布《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，优化非营运小客车、摩托车检验制度。自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。
2023年5月14日，国家发改委和国家能源局联合发布《关于快速推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施建议》，适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴。
2023年6月8日商务部办公厅发布《关于组织并且开展汽车促消费活动的通知》，结合“2023消费提振年”工作安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。充分的发挥地方、企业、行业协会作用，顺应城镇和乡村居民多样化购车需求，打通全链条、贯通全渠道、联通线），组织全国百余城市协调联动，推动千余县（区）竞相参与，带动万余镇（乡）共享盛惠，营造良好氛围，促进汽车消费，惠及广大人民群众。
行业相关法律和法规和产业政策促进了齿轮、离合器及其下游应用市场的健康、加快速度进行发展，也为公司的经营发展营造了良好的政策和市场环境，有利于促进公司的逐步发展。报告期内，法律和法规、行业政策的变化对公司经营资质、准入门槛、运营模式、行业竞争格局、持续经营能力等方面无重大不利影响。
重大风险事项描述:企业主要从事齿轮、离合器和传动类摩擦材料的研发、生产和销售，产品主要使用在在摩托车、汽车、全地形车、农机等领域。齿轮、离合器处于制造业的中游，下业的需求和宏观经济的相关性较大，国际和国内宏观经济的周期性波动引致消费能力和消费需求的变化，将对下业的生产和销售带来影响。若宏观经济持续恶化，经济出现衰退，公司下业不景气或者出现重大不利变化，公司所处行业可能面临需求受到抑制与行业发展放缓的风险。应对措施:努力拓展产品的适用领域，使产品能应用到更多的领域，降低宏观经济波动对某一领域的影响，保证公司业务平稳发展。
重大风险事项描述:齿轮、离合器行业集中度较低，市场化程度较高，大多数企业规模比较小。目前，全国齿轮企业近5,000家，骨干齿轮企业300多家。随着下业的发展，国内齿轮、离合器行业的主要生产企业产能还将陆续扩大，同时吸引更多企业进入市场。整个齿轮行业已从快速地发展期过渡到平稳发展期，市场之间的竞争可能日趋激烈。同时，激烈的市场之间的竞争可能会引起公司产品利润率下降。应对措施:公司将紧跟市场产品的变化趋势，加大齿轮、离合器等产品研制力度，集合公司在齿轮和离合器集合制造优势。针对不同市场和不相同的领域，有明确的目的性的开发相关的产品。此外，公司还将努力拓展国内外市场，对重点市场中的重点客户进行重点开发。
重大风险事项描述:报告期内，公司对前五名客户销售额合计占当期营业收入的比例在50%以上，客户集中度相比来说较高。公司所处行业具有客户集中度相比来说较高的行业特点，与产品下游客户主要为大型摩托车、汽车整车制造商等全球百强企业的特点相关。公司主要客户包括日本本田全资及其合资企业、美国EAM、意大利比亚乔、印度VS、德国福伊特等国内外有名的公司。公司现在存在摩托车客户基本覆盖了市场主流整车厂商，新客户开拓空间比较小。若公司主要客户的生产经营状况出现重大不利变化，或其所在国产业政策出现重大变化，或因公司的产品质量或技术水平达不到客户真正的需求等问题造成在单个客户供应商体系中竞争地位发生明显的变化，将会对公司的产品营销售卖产生不利影响，甚至有可能面临盈利大幅度地下跌的风险。应对措施:公司定位为全球的客户提供产品服务，将不断拓展市场范围，在不同市场寻找新的客户，降低客户集中度的风险。
重大风险事项描述:公司主要营业业务成本构成中直接材料最重要的包含齿轮毛坯和其他毛坯等初加工产品，其初始材料为钢材、铝材等大宗商品。钢材、铝材具有公开的行情参考价格。长久来看，其价格受全球和下业经济周期的影响变化快、波动大。若公司不能有效地将原材料价格持续上涨的压力转移到下游、或不能通过技术工艺创新抵消成本上涨的压力，在价格下降过程中未能做好存货管理，又或者原材料价格在极短的时间内大幅下降，都将会对公司的经营业绩产生不利影响。应对措施:公司将加强原材料采购的管理，积极与原材料供应商沟通，保证公司原材料采购的稳定。另外，公司成立生产管理和财务管理双向监督管理机制，保证公司各项成本的合理稳定。
重大风险事项描述:为应对国内摩托车市场波动，公司依靠产品和技术优势不断加大国际市场拓展力度，因此出口出售的收益占主要经营业务收入的比例比较高。公司出口业务主要以美元进行结算，美元兑人民币汇率波动对公司利润的影响大多数表现在公司的外销收入和外币应收款项、存贷款受汇率波动产生的汇兑损益。若美元兑人民币汇率下降，则公司外销收入人民币金额减少，反之则增加。如果未来美元兑人民币汇率持续处于下行或汇率波动加剧，公司将面临一定的汇率波动风险并可能进一步加大，从而影响企业净利润水平。应对措施:公司将逐步建立并完善的外汇风险管理体系，加强对于外汇风险的识别及对汇率变化的检测和预测。一方面规范公司对外销售业务的相关流程，增强财务专员的外汇管理能力；另一方面公司将重视汇率波动趋势，未来将加强与金融机构的合作，充分运用金融工具规避汇兑风险。
重大风险事项描述:近年来，美国在国际贸易战略、进出口政策和市场开发措施等方面有向保护主义、本国优先主义方向发展的趋势，曾多次宣布对中国商品加征进口关税。虽然报告期内中美贸易摩擦尚未对公司业绩产生显著影响，但在目前的中美贸易摩擦背景下，世界贸易形势存在一定的不确定性。若中美贸易摩擦继续升级，未来企业主要出口国家或地区对公司加征一定的关税或者在其他贸易政策上施加不利影响，公司的境外业务则可能相应受一定的影响，并可能在与其他国际化企业和境外市场的本土企业的竞争过程中处于不利地位，进而对公司的经营业绩带来不利影响。应对措施:企业将依据自己情况加快转变发展方式与经济转型，加快技术创新。继续抓住并用好我们国家发展的重要战略机遇期，运用新技术新模式加快改造提升传统产业，提升传统产业国际竞争力。因势利导做大做强，通过开发新产品，提升产品竞争力、拓展新兴市场等举措应对国际贸易摩擦。
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