年青人在日子中会遇到很大压力、波折，会走弯路。可是没有走过弯路，还叫做年青么？
在遇到各种弯路的时分，具有一辆车作为靠谱的同伴，沃尔沃S60将打造各地过弯应战，以完美过弯的控制，回答人生哲学的出题
沃尔沃S60自面世以来就以控制性而出名，不光选用了以往只在高端跑车上呈现的铝合金双叉臂规划，并且搭载了针对我国路况定制的HRS液压减震缓冲技能，以及4C自适应底盘，面临各种路面都能够轻松应对。
T3/T4/T5车型匹配8速手自一体变速器，T8车型匹配8速主动变速器。换挡无抑扬，保证了车辆行进的舒适性与可靠性。换挡效率高，保证强壮动力的运送，且油耗低，技能先进更智能。
Dynamic形式，最迅猛的发动机与变速箱呼应，是一种极具驾御趣味的高功能形式。
Individual个性化形式，可逐项设置刹车力度、方向助力、油门和变速箱呼应、避震器阻尼等车辆特性，还能够将对自己最合适的座椅、后视镜方位存入智能遥控钥匙，简略操作即可彻底定制契合本身驾御风格的驾御形式（个性化形式仅在驾御员履行个人设置后显现）。沃尔沃史上控制最佳的中型轿车之一：配备双叉臂前悬架，我国市场独有的液压减震技能HRS，且可选装4C自适应底盘，完美兼容舒适和热情的不同驾御方法。
铝质资料完成了轻量化，进步动态呼应。配备前双叉臂悬架，提高车辆控制功能，取得更佳的抓地力和舒适性。后全体式多连杆悬架，选用复合叶片绷簧代替传统螺旋绷簧，大幅度削减了后轴占用空间和分量。前悬架全新沃尔沃S60具有新新一代的前轮悬架，铝合金双叉臂规划。车轮和车体经过两个横向连杆衔接。选用该类高档悬架可保证完美的舒适度、控制性、路途掌控性。前端悬架规划可与扭矩转向构成弥补大多数悬架部件选用铝原料以下降分量。后悬架选用新新一代多连杆悬架规划，高档且为沃尔沃专属。该规划的一大长处是保证舒适度和控制性。削减悬架部件的分量，可下降‘全体分量’保证路途掌控度和舒适度。悬挂部件选用轻质资料有助于下降车辆全体总量，并削减燃油耗费和CO2排放量。4C自适应底盘（选装）可选装4C自适应底盘，配备四轮独立调理悬架，可完成每秒500次对避震的监测，实时调整避震油液活动，增强波动路面的吸收轰动。 可调软硬的避震器，经过软硬实时接连改变敷衍杂乱的路面改变，在转弯时供给更好的支撑，按捺侧倾，完美统筹舒适和控制。 专为我国定制HRS液压减震缓冲技能 全系标配依据我国路况特别调校的舒适性底盘 我国市场独有的HRS液压减震体系。让回弹行程的阻尼改变更智能，可有用控制车身崎岖，改进车身安稳，提高动态体现。跑车级底盘调校模拟器带来更佳底盘动态体现
沃尔沃轿车是国际首家购买这一模拟器并使用开发轿车的奢华轿车制造商。经过Vi-Grade底盘模拟器，经工程师重复实验，调整出比美跑车级的底盘，提高控制精准度，提高车辆可控性和驾御趣味。
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