启用这个功能会增加等红绿灯过斑马线时对前方车辆或行人的安全性，因为不加油门汽车不动，解除自动驻车功能后一松刹车就会向前走或者倒车。
在电子手刹没解除或者挂挡方式不到位的情况下，也会出现倒车挡无效的情况，解除电子手刹、调整挂挡方式即可。
变速箱内部发生故障。首先要检查一下变速器是不是油量太少、主油压和挡位油压是不是正常，再检查挡位开关信号是不是正常、变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好、挡位电磁阀工作是不是正常，如果都没问题，就说明变速箱内部控制管理系统有问题，就要分解变速箱检查内部执行元件。
车辆雨刷不动了的常见原因：1.雨刮片损坏：平时不注重汽车雨刮片保养，下雨天发现已经严重破损，异常工作，更换一副雨刮片即可。2.雨刮电机损坏：打开汽车大盖后就能看到雨刮电机，可以用手触摸下雨刮电机，如果感觉烫手，说明是电机内部短路，更换电机就能处理问题。3.雨刮连杆故障：雨刮连杆有许多连接的地方，这一些地方出现一些明显的异常问题，雨刮也异常工作，能够最终靠查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障，更换雨刮能解决。4.雨刮保险丝熔断：为保护汽车线路，每个用电设备上都设有保险丝，如果雨刮不能工作，能检查雨刮保险是否熔断，可以用车上备用的保险来替换熔断的保险。5.雨刮开关损坏：虽然不是常常使用雨刮开关，但汽车电器本身就有不稳定性，所以在以上检查都未曾发现问题时，就要考虑雨刮开关可能存在问题，可以用万用表来测量开关的好坏，也可以直接换新的来试验。6.雨刮线路故障：检查线路是个比较复杂费时的事情，要能够熟练运用汽车万用表，会测量电压、电阻、电流，并且能够与实际相结合，才能找出导致雨刮不工作的线.开启引行盖观查是不是传动系统曲轴关节脱位，解决方法更换或者维修传动系统曲轴关节。雨刮器总成带有电动机、减速机、四连杆机构、刮水臂轴颈、刮水片总成等。当按住雨刮器的电源开关时，电动机运行，电动机的转速比历经齿轮齿条的降速增扭功效推动下摆臂，下摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安裝在前罩板上的传动轴上下晃动，最终由传动轴带动雨刮片刮扫汽车挡风玻璃。雨刮器总成的任意一个位置常见故障一定会造成雨刮器的异常。
福克斯雨刮器不动了的原因：1、保险熔断：打开保险丝盒检查一下，相对应的保险丝是否存在熔断。解决方法：更换相对应的保险丝。2、雨刷电机坏掉：首先将汽车点火开关处于通电的状态，然后试打开前机盖刮一下雨刮，如果没声音，并伴随着一丝烧焦味，那很可能就是电机损坏。解决方法：到专业的维修厂维修或更换电机。3、开关坏掉：福克斯雨刮器开关坏掉。解决方法：更换雨刮器开关。4、打开引行盖观察是否传动连杆脱位。解决方法：找专业人士进行处理。5、雨刮电机的线路断路，需要更换雨刮电机的线、雨刮继电器损坏，需要更换雨刮继电器。
别克凯越雨刮器不动了的原因：1.电机的接头没接好，需要重新连接才能使用；2.雨刷器生锈。把雨刮器调到最大档，用手轻轻拨一下，看能不能转动。如果能转动，可以说明雨刮器的传感器生锈了，直接清洗；3.检查雨刮器的保险丝是否完好，保险丝是否烧断。检查电机是否烧坏，连杆是否打滑，组合开关是否接触不良；4.检查雨刮电机。打开汽车大盖后就能看到雨刮电机，可以用手触摸下雨刮电机，如果感觉烫手，说明是电机内部短路，更换电机就能解决问题；5.检查雨刮片。平时不注重汽车雨刮片保养，下雨天发现已经严重破损，不能正常工作了，及时更换一副雨刮片就可；6.检查雨刮连杆。雨刮连杆有许多连接的地方，这些地方出现问题，雨刮也不能正常工作，可以通过查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障；7.检查雨刮保险丝。为了保护汽车线路，每个用电设备上都设有保险丝，如果雨刮不能工作了，可以检查雨刮保险是否熔断，可以用车上备用的保险来替换熔断的保险；8.检查雨刮开关。虽然不是经常使用雨刮开关，但汽车电器本身就有不稳定性，所以在以上检查都没有察觉缺陷时，就要考虑雨刮开关有几率存在问题，可以用万用表来测量开关的好坏，也可以直接换新的来试验；9.检查雨刮线路。检查线路是个比较复杂费时的事情，要能够熟练运用汽车万用表，会测量电压、电阻、电流，并且能够与实际相结合，才能找出导致雨刮不工作的线路故障点。
雨刮器不动了的原因：1、雨刮器不动了，很有可能是由于保险丝（避免电源电路负载）熔断，才造成雨刮器能正常工作；解决办法：开启保险丝盒检查一下相对应的保险丝是不是存有熔断。如果有，只需将其改换掉就可以，但要牢记在替换之前，一定要将汽车的开关关闭；2、电机烧坏的概率实际上很低，但也可能是质量的问题。先将车辆启动马达处在插电的情况，随后开启发动机盖刮一下雨刮器，假如没坏能够听见电机转的响声，并且响声是非常明显的。假如没有声音，并随着一丝烧糊味，那很可能便是电机毁坏；解决办法：更换烧毁的电机或前去4S店进行修理；3、雨刮开关可能有一定的问题。虽然不是经常使用雨刮开关，但汽车电器本身就有不稳定性，所以在以上检查都没有发现问题时，就要考虑雨刮开关可能存在问题；解决办法：可以用万用表来测量开关的好坏，也可以直接换新的来试验；4、雨刮边杆可能出现故障。雨刮连杆有许多连接的地方，这些地方出现问题，雨刮也不能正常工作，可以通过查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、也可能是雨刮线路有故障，导致雨刮器突然不动了；解决办法：雨刮存在线路故障点，运用汽车万用表，测量电压、电阻、电流，并与实际相结合进行检查，然后对其进行维修即可；6、可能是雨刮片损坏，导致导致雨刮器突然不动了；解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，更换损坏的雨刮片。
下雪雨刷不动了是因为雨刷上冻导致。解决方法：先进行热车，待发动机水温升高后用暖风把前挡风玻璃吹热，雨刷器自然就会化开。可以用酒精擦拭雨刷器，这样就能有效预防雨刷器冻在挡风玻璃上。当然，如果没有酒精，也可以用日常喝的白酒作为代替，同样可以起到不错的效果。雨刷上冻注意事项：千万不要着急开启雨刷让它刮，或是直接用手去掰。因为这样很容易造成雨刷器的胶片受损变形，而强行开动雨刷最严重的还可能会烧毁电机。
汽车方向盘打不动有以下几种原因：汽车在熄火的状态下触发方向机锁死功能；方向机缺少润滑、方向机胶套脱落或者方向机齿轮松动。以下为拓展内容：锁死功能：方向盘转不动一般是因为汽车在熄火的状态下触发方向机锁死功能，如果汽车在熄火的状态下转动方向盘，方向机就会自动被锁死，方向盘当然就转不动，这种情况可以在转动方向盘的同时扭动车钥匙打火，方向机锁就会解除，车辆就会正常启动，方向盘也可以随意转动。需要注意的是，当汽车在熄火的状态下，如果连续踩刹车，之后刹车也踩不动。因为在汽车熄火的状态下连续踩刹车会排出制恸泵里面的空气，使里面达到一个真空的环境，所以刹车就踩不动。这种情况也是正常现象，只要将车辆启动起来刹车就能恢复正常。方向机缺少润滑：如果方向机缺少润滑、方向机胶套脱落或者方向机齿轮松动，汽车也可能会出现方向盘转不动的情况，具体情况还要到修理厂或者4s店找专业人士进行检查和维修。
自动挡倒时车辆不动的原因可能是以下几点：误按自动驻车键：启用这个功能会增加等红绿灯过斑马线时对前方车辆或行人的安全性，因为不加油门汽车不动，解除自动驻车功能后一松刹车就会向前走或者倒车。电子手刹没解除或者挂挡方式不到位：在电子手刹没解除或者挂挡方式不到位的情况下，也会出现倒车挡无效的情况，解除电子手刹、调整挂挡方式即可。变速箱问题：变速箱内部出现故障。首先要检查一下变速器是不是油量太少、主油压和挡位油压是否正常，再检查挡位开关信号是否正常、变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好、挡位电磁阀工作是否正常，如果都没有问题，就说明变速箱内部控制系统有问题，就要分解变速箱检查内部执行元件。
polo雨刮器不动了可能是因为保险丝（防止电路过载）熔断，才导致雨刮器不能正常工作，这时候就得打开保险丝盒检查一下，相对应的保险丝（具体得盖子上的说明书）是不是真的存在熔断的现象。如果有只要将其更换掉就可以，但要记住在更换之前，一定要将车子的电门全部关掉。雨刮器的简介：雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮器的使用方法：下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时，开启雨刮器，车前方就会一片清晰。
凯越雨刮器突然不动了原因有以下两点：1、保险丝熔断：雨刮器不动了可能是因为保险丝（防止电路过载）熔断，才导致雨刮器不能正常工作，这时候就得打开保险丝盒检查一下，相对应的保险丝（具体看盖子上的说明书）是否存在熔断。2、电机烧坏：电机烧坏的机率其实很低，但也可能是存在品控的问题。将汽车点火开关处于通电的状态，然后打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏可以听到电机转的声音，而且声音比较明显。
gl8雨刮器不动了线路短路。以下是有关别克的介绍：1、简介：别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口。2、意义：被东南亚媒体誉为“完美MPV”。更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。3、影响：8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
自动挡倒时车辆不动的原因可能是以下几点：误按自动驻车键：启用这个功能会增加等红绿灯过斑马线时对前方车辆或行人的安全性，因为不加油门汽车不动，解除自动驻车功能后一松刹车就会向前走或者倒车。电子手刹没解除或者挂挡方式不到位：在电子手刹没解除或者挂挡方式不到位的情况下，也会出现倒车挡无效的情况，解除电子手刹、调整挂挡方式即可。变速箱问题：变速箱内部出现故障。首先要检查一下变速器是不是油量太少、主油压和挡位油压是否正常，再检查挡位开关信号是否正常、变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好、挡位电磁阀工作是否正常，如果都没有问题，就说明变速箱内部控制系统有问题，就要分解变速箱检查内部执行元件。
保险丝熔断。用户将保险丝更换即可。以下是大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、品牌：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、发展：2018年3月28日，大众正式发布了Atlas-Cross-Sport概念车的官图，并在2018纽约车展上全球首发，同时该车未来还在美国量产。
奥迪雨刮器不动了可能存在以下原因：1、保险丝熔断：雨刮器不能动可能是因为保险丝（防止电路过载）熔断，才导致雨刮器不能正常工作，这时候就得打开保险丝盒检查一下，相对应的保险丝（具体得盖子上的说明书）是否存在熔断。如果有只要将其更换掉就可以，但要记住在更换之前，一定要将车子的电门全部关掉。2、电机烧坏：电机烧坏的机率其实是很低，但也可能是存在品控的问题。汽车点火开关处于通电的状态，并伴随着一丝烧焦味，那很可能就是已损坏，需要到汽修店做维修。
福克斯雨刮器不动了可能是因为保险熔断，雨刷电机是否损坏或开关坏掉。以下是对福克斯雨刮器不动原因的具体介绍：1、保险熔断：打开保险丝盒检查一下，相对应的保险丝是否存在熔断。2、雨刷电机坏掉：电机烧坏的机率其实是很低，但也可能是存在品控的问题。首先将汽车点火开关处于通电的状态，然后试打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏可以听到电机转的声音，而且声音是比较明显。如果没声音，并伴随着一丝烧焦味，那很可能就是电机损坏。3、开关坏掉：开关坏掉。
雨刷不动了的原因如下：1、保险丝熔断：雨刷不动，可能是因为保险丝（防止电路过载）熔断，才导致雨刷不能正常工作，这时候我们就得打开保险丝盒检查一下，相对应的保险丝（具体得盖子上的说明书）是否存在熔断。如果有只要将其更换掉就可以，但要记住在更换之前，一定要将车子的电门全部关掉。2、电机烧坏：电机烧坏的机率其实很低，但也可能是存在品控的问题。判断方法为：首先将汽车点火开关处于通电的状态，然后试打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏可以听到电机转的声音，而且声音比较明显。如果没声音，并伴随着一丝烧焦味，那很可能就是电机损坏。
电动车钥匙突然发生拧不动的情况，有以下原因：电动车的锁生锈了、锁孔里的铜簧片变形了或者车龙头卡住了。电动车的锁因为没有遮挡，因此下雨时经常被雨淋到，时间长了就会产生锈蚀，造成车钥匙去却无法转动的情况，这时，可以往锁眼里添加一点点缝纫机油增加润滑或者添加一点去锈剂去掉锈蚀就可以拧动了。由于车钥匙长时间的插入转动，导致锁孔里的铜簧片发生变形，也有可能导致车钥匙拧不动的情况，在这种情况下，只能将铜簧片拆出来进行修整或者更换。如果停车时，车龙头卡住了，那么下次开锁时车钥匙会拧不动，这时可以试试将电动车向前后推动一下，松动车龙头即可拧动车钥匙。
索纳塔转速表不动的原因如下：1、转速表内软轴连接断开所导致的转速表指针不动；更换相关配件；2、转速表指针脱落或卡死不动所导致的转速表指针不动；更换相关配件；3、仪表盘内有异物，导致指针无法转动；拆下仪表盘并清理异物；4、转速表内线路出现问题，老化或者烧断。更换线束即可。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
