1.一种单级锥形齿轮减速机，其特征是：包括内部具有传动室(2)的机壳(1)，所述机
壳(1)相背的两外侧壁上均开设有与传动室(2)连通的侧开口(3)，所述机壳(1)的底面上开
设有与传动室(2)连通的下开口(4)，所述机壳(1)的底面上设置有将下开口(4)封闭且中部
具有输入安装孔(7)的下封座(5)，所述传动室(2)内转动设置有穿过输入安装孔(7)的输入
锥齿轮轴(8)，所述机壳(1)的外侧壁上分别设置有将侧开口(3)封闭的左封座(20)和右封
座(21)，所述左封座(20)的中部具有输出安装孔(22)，所述传动室(2)内转动设置有穿过输
2.根据权利要求1所述的一种单级锥形齿轮减速机，其特征是：所述下封座(5)朝向
机壳(1)的端面上设置有与下开口(4)嵌接配合的下凸环(6)，所述下凸环(6)朝向机壳(1)
的端面上开设有上安装槽(9)，所述上安装槽(9)内嵌设有套装于输入锥齿轮轴(8)上的上
轴承(10)，所述下封座(5)背离机壳(1)的端面上开设有下安装槽(11)，所述下安装槽(11)
3.根据权利要求1所述的一种单级锥形齿轮减速机，其特征是：所述下封座(5)背离
机壳(1)的端面上设置有将输入安装孔(7)开口封闭且被输入锥齿轮轴(8)贯穿的下封盖
(13)，所述下封盖(13)朝向下封座(5)的端面上依次开设有渐缩的动环安装槽(14)、静环安
装槽(15)，所述动环安装槽(14)内设置有通过键连接同轴套装于输入锥齿轮轴(8)上的动
环(16)，所述静环安装槽(15)内设置有静环组件，所述静环组件包括与静环安装槽(15)嵌
接配合且被输入锥齿轮轴(8)贯穿的静环座(17)，所述静环座(17)朝向动环(16)的端面上
开设有静环槽(18)，所述静环槽(18)内嵌设有被输入锥齿轮轴(8)贯穿的静环(19)，所述静
4.根据权利要求1所述的一种单级锥形齿轮减速机，其特征是：所述左封座(20)朝向
机壳(1)的端面上开设有左安装槽(24)，所述左安装槽(24)内嵌设有套装于输出锥齿轮轴
(23)上的左轴承(25)，所述右封座(21)朝向机壳(1)的端面上开设有右安装槽(26)，所述右
5.根据权利要求4所述的一种单级锥形齿轮减速机，其特征是：所述左安装槽(24)的
槽底上开设有油封槽(28)，所述油封槽(28)内嵌设有套装于输出锥齿轮轴(23)上的骨架油
6.根据权利要求1所述的一种单级锥形齿轮减速机，其特征是：所述机壳(1)的外侧
壁上开设有与传动室(2)连通的注油口(36)，所述机壳(1)的外侧壁上设置有将注油口(36)
7.根据权利要求1所述的一种单级锥形齿轮减速机，其特征是：所述机壳(1)的外侧
壁上开设有与传动室(2)连通的排油孔(38)，所述排油孔(38)上插设有将其堵塞的油塞
8.根据权利要求1所述的一种单级锥形齿轮减速机，其特征是：所述左封座(20)朝向
机壳(1)的端面上设置有与侧开口(3)嵌接配合左凸环(30)，所述左封座(20)背离机壳(1)
的端面上设置有左连接翻边(31)，所述左连接翻边(31)的顶面和左封座(20)的侧壁之间设
9.根据权利要求1所述的一种单级锥形齿轮减速机，其特征是：所述右封座(21)朝向
机壳(1)的端面上设置有与侧开口(3)嵌接配合右凸环(33)，所述右封座(21)背离机壳(1)
的端面上设置有右连接翻边(34)，所述右连接翻边(34)的顶面和右封座(21)的侧壁之间设
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮‑蜗杆传动所组成
的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在现代机械中应用极为广泛。减
速机通常用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减
现有的减速机最重要的包含机壳、设置于机壳内的输入轴和输出轴、多级齿轮轴组，多
级齿轮轴组传动连接于输入轴和输出轴之间。上述中的现存技术方案存在以下缺陷：多级
传动连接的输入轴、多级齿轮轴组、输出轴常常要较大的安装空间，导致这种减速机的体
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种单级锥形
齿轮减速机，包括内部具有传动室的机壳，所述机壳相背的两外侧壁上均开设有与传动室
连通的侧开口，所述机壳的底面上开设有与传动室连通的下开口，所述机壳的底面上设置
有将下开口封闭且中部具有输入安装孔的下封座，所述传动室内转动设置有穿过输入安装
孔的输入锥齿轮轴，所述机壳的外侧壁上分别设置有将侧开口封闭的左封座和右封座，所
述左封座的中部具有输出安装孔，所述传动室内转动设置有穿过输入安装孔且与输入锥齿
本实用新型进一步设置为：所述下封座朝向机壳的端面上设置有与下开口嵌接配
合的下凸环，所述下凸环朝向机壳的端面上开设有上安装槽，所述上安装槽内嵌设有套装
于输入锥齿轮轴上的上轴承，所述下封座背离机壳的端面上开设有下安装槽，所述下安装
本实用新型进一步设置为：所述下封座背离机壳的端面上设置有将输入安装孔开
口封闭且被输入锥齿轮轴贯穿的下封盖，所述下封盖朝向下封座的端面上依次开设有渐缩
的动环安装槽、静环安装槽，所述动环安装槽内设置有通过键连接同轴套装于输入锥齿轮
轴上的动环，所述静环安装槽内设置有静环组件，所述静环组件包括与静环安装槽嵌接配
合且被输入锥齿轮轴贯穿的静环座，所述静环座朝向动环的端面上开设有静环槽，所述静
环槽内嵌设有被输入锥齿轮轴贯穿的静环，所述静环与动环相互靠近的端面相抵。
本实用新型进一步设置为：所述左封座朝向机壳的端面上开设有左安装槽，所述
左安装槽内嵌设有套装于输出锥齿轮轴上的左轴承，所述右封座朝向机壳的端面上开设有
本实用新型进一步设置为：所述左安装槽的槽底上开设有油封槽，所述油封槽内
本实用新型进一步设置为：所述机壳的外侧壁上开设有与传动室连通的注油口，
本实用新型进一步设置为：所述机壳的外侧壁上开设有与传动室连通的排油孔，
本实用新型进一步设置为：所述左封座朝向机壳的端面上设置有与侧开口嵌接配
合左凸环，所述左封座背离机壳的端面上设置有左连接翻边，所述左连接翻边的顶面和左
本实用新型进一步设置为：所述右封座朝向机壳的端面上设置有与侧开口嵌接配
合右凸环，所述右封座背离机壳的端面上设置有右连接翻边，所述右连接翻边的顶面和右
（1）本单级锥形齿轮减速机中输入锥齿轮轴和输出锥齿轮轴排布的较为紧凑，整
（2）工作时，静环座和静环保持静态，动环随着输入锥齿轮轴同步转动，而静环朝
向动环的端面与动环朝向静环的端面相抵，则碳石墨材质的静环和橡胶材质的动环会在相
抵的端面处相互摩擦，进而形成密封，并且碳石墨材质的静环拥有非常良好的耐腐的能力、低的摩
擦系数、较好的自润滑性，则静环的常规使用的寿命较长，且与动环配合形成的密封性能较好。
上述附图中：1、机壳；2、传动室；3、侧开口；4、下开口；5、下封座；6、下凸环；7、输入
安装孔；8、输入锥齿轮轴；9、上安装槽；10、上轴承；11、下安装槽；12、下轴承；13、下封盖；
14、动环安装槽；15、静环安装槽；16、动环；17、静环座；18、静环槽；19、静环；20、左封座；21、
右封座；22、输出安装孔；23、输出锥齿轮轴；24、左安装槽；25、左轴承；26、右安装槽；27、右
轴承；28、油封槽；29、骨架油封；30、左凸环；31、左连接翻边；32、左加强筋；33、右凸环；34、
右连接翻边；35、右加强筋；36、注油口；37、盖板；38、排油孔；39、油塞。
为了使本实用新型实现的技术方法、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于
如图1和2所示，本实用新型提出了一种单级锥形齿轮减速机，包括机壳1，机壳1内
部具有传动室2，传动室2用于安装传动件，机壳1相背的两外侧壁上均开设有与传动室2连
