：PPI等微观目标具有较强的相关性。职业与自动化周期坚持共振，3-4年为一轮周期。据前瞻工业研讨院，2023年我国减速机商场规模有望超1300亿，职业全体出现产能布局会集，下流商场涣散的态势。外资品牌如SEW市占率抢先，在高端商场优势明显。国内品牌如国茂股份、宁波东力等品牌安身中端商场。短期。”
2.减速机是应用在原动件与作业机之间，用以下降转速进步扭矩的减速传动装置，在工业动力传动范畴起到根底性效果，被大范围的应用在冶金、石油、船只、机器人等职业，下流商场宽广且涣散。
5.专用减速机产品以重型、大型、定制化非标为主，应用在冶金、风电、航空、工程机械等特定范畴。
7.减速机职业作为工业传动的重要环节，与固定资产出资完结额、工业品PPI等微观目标具有较强的相关性。
9.据前瞻工业研讨院，2023年我国减速机商场规模有望超1300亿，职业全体出现产能布局会集，下流商场涣散的态势。
12.短期看，通用机械范畴，机床、刀具、注塑机等已有需求回暖痕迹，有望带动减速机商场重回上升区间。
13.长时间来看，方针关于科学技能创新扶持力度不断加大，减速机作为工业动力传动根底部件，有望得到充沛重视在补短板方针指引下，国产代替，“自主可控”道路或进一步加快国产产品兴起。
15.造船、海工、航运等职业保持高景气，本钱开支投入加快落地，船厂新接船只订单保持高增。
16.到2023年11月，我国新接船只订单量累计同比增加63.76%。
19.风电、光伏装机量有望继续进步，减速机龙头绑定职业大客户，有望充沛获益商场扩容。
21.一方面，国内减速机技能加快速度进行开展，在产品性能上现已逐步挨近外资品牌，静态参数如齿轮比、扭矩、功率等根本抵达相同水平，与售后服务等软实力构成共振，品牌认可度逐年升高，不断揉捏进口商品商场份额。
22.另一方面，国内企业加大途径开发力度，大客户拓宽、项目型商场等传统外资优势途径获得打破。
25.公司扎根减速机商场三十余载，产品矩阵完善，经销商忠诚度高，营运高效，费用管控优，稳居通用减速机龙头。
26.倡议精益出产，将模块化技能充沛应用到产品端，产品型号累计超15万种，年减速机产值超70万台。
27.坚决推动多元化战略，光伏、海工、工程机械等新事务已构成商场竞争力，风电减速机、机器人齿轮箱等处于试制阶段。
28.深耕细作出售网络，新客户新商场开辟顺畅，大客户、项目型商场、海外途径多点开花。
29.成立国茂精细，收买摩多利传动，积极探索精细减速器事务，为未来赋能。
30.出资主张：通用减速机作为自动化职业柱石，有望充沛获益顺周期景气量上升。
31.工业链公司在周期底部，加快完善产品布局，缩小技能距离，深耕途径建造，竞争力继续增强。
33.跟着商场需求回暖，有突出贡献的公司有望充沛获益，重视国茂股份、江苏泰隆（未上市）、宁波东力等。
34.危险提示：微观经济改变危险；核心技能打破进展没有抵达预期危险；原材料价格动摇风。
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