最近有一款行将上市新车是备受争议，想必不必念寒多说，已经有不少车友知道了，它便是长安马自达EZ-6。
为啥说这款车争议性很大呢？由于说白了，它便是我国长安的内核套了个马自达的壳子，这调配，怎么说呢，挺特其他，横竖我是头一回见。
废话不多说，我们先来看看外观。前脸这多边形大嘴格栅，里边是点阵式的规划，有点马自达那味儿了。
不过，这日间行车灯规划的还挺有意思，乍一看还以为是大灯呢，真实的远近光灯反而藏在下面黑域里。这梯形下格栅也算是马自达的宗族规划了，运动感仍是有的。
车身旁边面嘛，规范的深蓝SL03线条，溜背轿跑造型，隐藏式门把手，简练的腰线，还有无框车门，再加上大尺度轮毂，运动气味直接拉满。
来到车尾，这大掀背式尾门也是SL03的同款，贯穿式尾灯算是保留了一点马自达的风格吧，不过上面那扰流板可是深蓝的标志性规划。后保险杠这些，也都和SL03如出一辙，这身份藏都藏不住啊。
总的来说，外观方面马自达的元素不多，其实是深蓝SL03的影子，只是在一些细节上做了点调整，算是给马自达车迷一点心思安慰吧，哈哈。
翻开车门，这内饰，哎，是不是感觉似曾相识？没错，大体上跟SL03仍是相同的，悬浮式大尺度液晶屏加上液晶仪表盘，双屏体系组织上了，还有HUD昂首显现，科技感仍是在线的。
不过，这EZ-6的中控台层次感更丰厚一些，看着高档不少。可是，向日葵屏幕没了，不能旋转了，这点我自己觉得有点惋惜。
方向盘除了中心的气囊罩是马自达的规划，其他部分也是深蓝的风格。扶手箱前面这块区域，也逃不出深蓝的魔爪。
提到装备，这车机体系在智能化方面的确是达到了马自达的新高度，座椅通风加热按摩这些功用也都有了，后排空间也要感谢深蓝，变得宽阔了不少。
不过说实话，这些装备在我们自主品牌车型里都算不上什么新鲜玩意儿了，放到马自达身上就成了“巨大前进”，真是让人哭笑不得。
动力方面，EZ-6直接照搬了SL03的装备，1.5升自吸发动机加后置电机的增程式版别和纯电版别都有。增程版上限功率218马力，最大扭矩320牛·米，百公里加快6.9秒。
纯电版上限功率258马力，跟深蓝完全相同。这数据吧，在现在的新能源商场里的确算不上亮眼，但也算是马自达的巅峰水平了。
其实说了这么多，这长安马自达EZ-6在我看来，便是披着马自达外衣的深蓝SL03，从外观到内饰再到动力，大多数都是深蓝的技能，马自达只是在规划上做了一些微调。
不过关于马自达来说，这也算是一种前进吧，至少在智能化和装备方面有了显着的提高。
可是这样的“换壳”操作真的能让马自达重回干流商场吗？我觉得还有待调查。究竟现在的新能源商场之间的竞赛太剧烈了，EZ-6想要突围而出，光靠深蓝的技能还不行，还需要马自达拿出更多的诚心和立异。
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