吴银剑表示，旺成科技通过多种技术、工艺解决方案，为下游客户提供优质的传动零部件产品。公司将以上市为契机，加快公司业务转型，实现
据吴银剑介绍，公司基本的产品包括齿轮和离合器两大类，广泛应用于摩托车、汽车及非道路用车等领域，且应用领域不断延展。其中，齿轮方面的主要产品有摩托车齿轮、汽车齿轮、全地形车齿轮和农机齿轮等；离合器方面，基本的产品为摩托车离合器等。
“近年来，公司通过多种技术、工艺解决方案，不断拓展产品线、扩大客户规模，已跻身全球一流企业的供应链体系。”吴银剑表示，旺成科技目前主要客户包括日本本田、日本雅马哈、日本不二越、美国TEAM、意大利比亚乔、德国福伊特、中国长城汽车等大型跨国公司。作为一级配套公司，旺成科技长期为上述海内外一流公司可以提供产品及综合服务。
2018年、2020年，旺成科技先后获得五羊本田颁发的“品质超越奖”及“品牌共进奖”。2019年和2021年，公司被日本洋马、新大洲本田评为“优秀供应商”，并多次获得五羊本田和建设雅马哈颁发的“优质服务奖”和“成本贡献奖”。2023年3月，公司获得蜂巢传动认定的“供货保障奖”。
2020年至2023年三季度，旺成科技实现营业收入分别为2.85亿元、3.63亿元、3.23亿元和2.58亿元，公司规模处于行业前列。今年前三季度，公司实现归母净利润3308.59万元，同比增长17.89%。
创新是旺成科技的核心竞争力。吴银剑表示，公司坚持把科学技术创新放在发展首位，始终致力于齿轮、离合器有关产品的研发。自2020年至2023年三季度末，旺成科技持续进行研发投入，累计支出金额4564.07万元，占公司累计营业收入的3.71%。
旺成科技先后获得“重庆市科学技术进步一等奖”“重庆市专精特新企业”“重庆市企业技术中心”“重庆市技术创新示范企业”等荣誉。2022年7月，公司被工业与信息化部认定为第四批国家级“小巨人”企业。今年6月，公司还获得“重庆市优秀非公有制企业”称号。
吴银剑表示，旺成科技建立了完善的内部研发体系，自主开发并熟练运用少齿数滚剃、滚磨等工艺加工技术，以及纸基摩擦材料等研发、生产环节的核心技术。截至今年6月末，公司已取得授权专利40项，其中9项为发明专利。
在生产方面，公司还不断加大自动化、智能化设备的投入，引进WMS智能仓储物流管理系统，建立立体仓库和AGV智能搬运小车，实现了产品从毛坯库到热前车间、热处理车间、热后车间、成品库房的全流域智能搬运、存储、信息收集和处理，极大提升了生产效率。
“公司通过在自动化建设、物流等方面的技术提升和管理改善，经营业绩保持着稳定增长。”吴银剑说，旺成科技秉持“质量代表所有语言”的理念，与客户保持着持续稳定的业务合作，积极开拓新的国际客户资源，取得良好进展。
“我国齿轮、离合器行业集中度仍比较低，大多数企业规模比较小。随着更多企业进入市场，竞争日趋激烈。”吴银剑表示，受市场之间的竞争加剧、成本价格波动等因素影响，企业的经营管理压力正不断攀升。“企业的持续发展离不开各方的支持。”吴银剑说。
今年8月，根据重庆市印发的《重庆市上市、挂牌企业财政奖补办法》，旺成科技收到重庆市财政局拨付的上市挂牌企业财政奖补资金700万元。此外，根据《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》等文件，公司去年也享受到了税收方面的优惠政策。
“企业想要长久发展，势必要结合新形势，开辟新的发展路径。”吴银剑表示，2021年，公司开始将目光投向汽车市场，进入长城汽车的供应商体系。未来，旺成科技计划加大在汽车、特别是新能源汽车领域的投资，实现新能源汽车齿轮的大批量生产，与国内主要新能源汽车厂商建立稳定的业务合作关系。
今年4月，旺成科技在北交所上市，募集资金用于新能源汽车高精度传动部件建设、离合器核心零部件摩擦材料技改、高速低噪传动部件实验室、数字化工厂技改等项目建设。项目完成后，旺成科技将加快由传统燃油车零部件向新能源汽车零部件领域的业务转型，逐步提升公司的经营能力。
“北交所上市是一次讲好企业自身故事、赋能企业内在价值、增强企业总实力的机会。”吴银剑认为，通过长期资金市场赋能，企业在财务规范性、公司治理、内部制度、品牌建设等方面都经历了一次洗礼，在提升企业形象、开拓企业融资途径等方面具备极其重大意义。
“作为行业内少数拥有纸基摩擦材料、高精度齿轮两大核心技术和生产优势的企业，旺成科技在传动部件细致划分领域取得了不错成绩。”吴银剑表示，未来，公司将继续顺应市场发展的新趋势，不断拓展客户规模，加快新业务转型，借助长期资金市场的力量，发展成为齿轮传动领域具有竞争力的有名的公司。
